בנייה והתקנה של ברגי עוגן קיבולת המתיחה של ברגי העוגן היא כושר המתיחה של הפלדה העגולה עצמה, והגודל השווה לשטח החתך מוכפל בערך המתח המותר הוא כושר נשיאת המתיחה המותר במהלך התכנון. ברגי העיגון משתמשים בדרך כלל בפלדת Q235, שהיא עגולה. למוטה (Q345) חוזק גבוה ולא קל ליצור את חוט האגוז. עבור ברגי עיגון עגולים חלקים, העומק הקבור הוא בדרך כלל פי 25 מקוטרו, ואז יוצר וו של 90 מעלות באורך של כ -120 מ"מ. העומק הקבור והוו אמורים להבטיח את החיכוך בין הבריח לתשתית, כך שהבריח לא יישלף וייפגע.
ברגי עיגון בצורת Baohe 9
סוגים ומפרט של ברגי עוגן ניתן לחלק ברגי עוגן לברגי עוגן קבועים, ברגי עוגן נידחים, ברגי עוגן עוגן הרחבה וברגי עוגן דביקים. על פי צורות שונות, הוא מחולק ל: ברגים מוטבעים בצורת L, ברגים מוטבעים בצורת 9, ברגים מוטבעים בצורת U, ברגים מוטבעים מרותכים, וברגים מוטבעים בפלטה התחתונה. על פי התקן הלאומי GB / T799-1988 מפרטי בורג העוגן הם: M6, M8, M10, M12, M16, M20, M24, M30, M36, M42, M48M. טווח האורך הוא 80 ---- 1500.
ברגי עיגון בצורת Baohe 7
תפקיד ברגי העיגון. ברגי עוגן משמשים בעיקר למלט ובטון. הם מוזגים יחד עם הבסיס לתיקון ציוד ללא רעידות חזקות והשפעה; ברגי עוגן מטלטלים משמשים לתיקון עבודות מכונות וציוד כבד עם רטט חזק והשפעה; ברגי עיגון עוגן הרחבה משמשים לעיתים קרובות לתיקון ציוד פשוט או ציוד עזר; ברגי עוגן מליטה הם בריח עוגן נפוץ בשנים האחרונות, ושיטותיו ודרישותיו זהות לברגי הרגליים של עוגן ההרחבה.